Hoe omgaan met de uitbreiding van hotrunner-systeemonderdelen?
Aangenomen wordt dat de waarde van A bij het plannen veel kleiner is dan de laterale thermische uitzetting van de loopplaat. Na het verwarmen zal de stoppen de zijdelingse extensie van de glijplaat verhinderen, waardoor de vervorming van de glijplaat zal vervormen, waardoor de afdichting tussen de glijplaat en het mondstuk zal falen, wat resulteert in falen. De smelt lekt. De axiale thermische uitzetting van de steunring 3, de loopplaat 4 en het poortmondstuk 5 zullen de koude ruimte C elimineren. Er wordt aangenomen dat de koude ruimte te groot is, en de axiale thermische uitzetting kort is, en dan de laterale de thermische uitzetting van de warme loopplaat wordt beperkt, waardoor een smeltlek ontstaat tussen het mondstuk en de warme loopplaat. Daarom heeft het juiste berekeningssysteem bij het plannen van de matrijs veel thermische uitzetting, waardoor een redelijke ruimte voor thermische uitzetting een voorwaarde is om smeltlekkage te voorkomen. De thermische uitzetting van de componenten van het warme loopsysteem veroorzaakt de relatieve oriëntatieveranderingen tussen de vormdelen van de apparatuur bij kamertemperatuur. Om de thermische uitzetting van de onderdelen te compenseren, moet een geschikte uitzettingsruimte worden gelaten. De warme loopplaat wordt op de vaste plaat 8 bevestigd door de tussenliggende positioneringspen 2 en wordt na verwarmen naar de nabijheid verlengd.
De laterale thermische uitzetting van de warme loopplaat zal de leegstand A van de loopplaat en de positioneerpen 7 verminderen. Wanneer de naald wordt geïnjecteerd, zal de smeltdruk veroorzaken dat het mondstuk 5 en de warme loopplaat 4 smeltlekkage veroorzaken. Er wordt aangenomen dat de koude ruimte te klein is en de thermische expansiedruk van het systeem te groot is, waardoor systeemonderdelen zullen draaien en draaien. Misschien is de drukspanning groter dan de vloeispanning van het vaste sjabloondeel, en verplettert de steunring de vaste sjabloon.